1、发动机和调教都不一样，高功率是ea888第3代，低功率是3.5代。活塞设计不一样，低功率的活塞设计更省油，高功率的连杆材料要比低功率的好，承受强度更高。

2、低功率主打省油，有米勒循环（涡轮叫米勒，自吸叫阿特金森，原理差不多）。高功率没有米勒。发动机不一样调教不一样。

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