为什么绿色生活很重要?能源资源的可持续性对我们后代的生存至关重要，走向绿色是未来更好的唯一出路，世界上许多城市都有很多绿地，更多地依靠可再生能源，选择自行车或步行，并积极参与回收过程，看看世界上10个最环保也是世界上最干净的城市吧。
挪威首都奥斯陆四周环绕着森林和湖泊，在总面积454平方公里的地区，这个城市的242平方公里被茂密的森林所覆盖，事实上，奥斯陆三分之二的城市都是受保护的地区，奥斯陆严格的环境法保护了它的自然资源和美丽。
奥斯陆市有大量的公园、开阔地带和343个湖泊，这些区域让城市看起来很绿色，让周围的环境保持平静和凉爽。
奥斯陆市政府也有一项任务，在2020年前使城市碳中和，来自有机废物的沼气和来自se工资的化石燃料的化石燃料的生产表明奥斯陆与这个目标有多接近，奥斯陆有700多个公共充电站，在未来的几年里，你还可以看到在奥斯陆城市的燃料电池汽车和公共汽车的增强。
芬兰首都赫尔辛基是欧洲最环保的城市之一，这个城市由310多个岛屿组成，这些岛屿中的一些以风景如画的沙滩而闻名，政府兴建海上风力发电厂的计划表明，该市的能源管理水平较好。
当地人对赫尔辛基的空气质量也很满意，使用可再生能源也可以提高空气质量达到新的高
度，城市中更好的生态原则也保护了城市的自然环境和资源。
赫尔辛基也以高水平的回收过程而闻名，它不仅减少了污染，而且满足了城市的能源需求，在交通运输方面，市民选择骑车或步行到达他们的家或办公室。
高水平的回收是旧金山绿色环境的主要原因，市政府有一个任务，到2020年将城市零浪费，居民和其他地方的垃圾直接用于回收，而不是垃圾，在2007年，这座城市也禁止使用可降解的塑料袋。
在旧金山，高效的环境项目和政策积极鼓励使用可再生能源，在不久的将来，这个城市更多地依赖于可再生能源，如太阳能、风能、热能和生物燃料，而不是化石燃料。
旧金山有许多社区福利项目，在城市里，骑车、旅行、电动交通和乘车共享有助于节省一些钱，减少温室气体排放。
在一个大城市里保持绿色空间是很有挑战性的，令人惊讶的是，伦敦城有一半是绿色的，这个城市有14164公顷的绿地，它包括公园、野生动物栖息地、自然保护区、花园和户外空间，这些绿地可以确保生物多样性，减少雨水径流，减少污染，改善空气质量。
伦敦列阵，英格兰东南部肯特郡的风电场是世界上最大的海上风电场，这个巨大的风力发电场能够产生足够的电力来满足25%的伦敦家庭的需要，这个可再生能源项目也减少了城市碳排
放的百分比。
积极推广可再生能源和新的绿色项目，也使城市在未来10年实现碳中和，你还可以在伦敦街头看到数百辆混合动力车，在未来几年，更多的燃料电池动力汽车将在伦敦开始服务。
冰岛首都雷克雅未克拥有世界上最大的地热供热系统，全国共有30座活火山，这导致冰岛人依赖于水热能而不是化石燃料，事实上，雷克雅未克城市的电力需求中，有100个来自于地热能源。
城市中地热发电的高可用性也满足了大多数居民的热水需求，这是因为雷克雅未克的气候一直都很冷，这些可再生能源的使用也使城市远离了过多的二氧化碳排放。
巴西南部的库里蒂巴市因其城市规划而闻名，这座城市每1000名居民拥有12英亩的绿地，这个城市总共有400平方公里的绿地，这个城市广阔的绿地提供了更好的生物多样性条件，保持了周围的平静和凉爽。
你可以在库里蒂巴市的公路上看到树木的使命，受欢迎的库里蒂巴植物园也是超过35万种植物的家园，库里蒂巴有严格的环境法律保护其绿色空间，在本市，严禁非法采伐和使用含有当地植被的土地。
在库里蒂巴市也有一个高效的交通系统，大多数人选择乘公共汽车去旅行，它限制了私人车辆的使用和二氧化碳的排放，库里蒂巴市的行人路和骑行路线也保持良好。
华
温哥华是世界上最宜居和最绿色的城市之一，这是可再生的水力发电，占全市电力需求的93%，温哥华城市继续依靠可再生能源来降低二氧化碳排放到最低水平。
城市政府和居民也雄心勃勃，希望到2020年使温哥华成为世界上最环保的城市，他们还组建了一个高效团队来完成这项任务。
根据他们2020年的计划，温哥华将更多地依赖可再生能源来减少二氧化碳排放，这项任务也为绿色企业提供了成千上万的就业机会，到2020年，他们还打算种植更多的树木，改善空气和水质，促进当地的粮食生产，并增加城市的回收利用。
风景如画的斯德哥尔摩城市致力于绿色生活和清洁，斯德哥尔摩占地6519平方公里，国土面积的三分之一为绿地，这个城市总共有12个大型公园，居民们将得到市政府的支持，在他们的土地上建立绿地，斯德哥尔摩也是2010年第一个获得欧洲绿色资本的城市。
这个斯堪的纳维亚城市也因垃圾回收而闻名，他们把废物变成沼气，政府致力于在未来几年增加沼气的生产，以减少对化石燃料的依赖，到2050年，斯德哥尔摩还将实现城市化石燃料的免费使用。
自1990年以来，斯德哥尔摩城市的温室气体排放量减少了25%，在城市里有许多提供清洁城市交通的燃料电池巴士服务，斯德哥尔摩城市也拥有良好的自行车基础设施，你可以租一辆
城市自行车在城里转转，在斯德哥尔摩市内有数百个自行车站。
骑自行车是阿姆斯特丹几十年来的一个重要组成部分，它是城市中最常见的交通方式，这座美丽的城市有一个基础设施，主要包括运河网和狭窄的街道，所以骑自行车是最好的出行方式。
你还可以在阿姆斯特丹看到一个广泛的自行车和行人通道网络，事实上，这个城市的自行车比人口多，你也可以在阿姆斯特丹的大街上找到电动汽车，全市有300多个充电站。
2009年，阿姆斯特丹市政府还启动了一个名为“阿姆斯特丹智慧城市”的特别项目，这个项目的主要目标是减少二氧化碳的排放，节约能源，为了达到这个目标，当局鼓励回收废品，太阳能电池板安装，电动汽车和公共汽车服务，更多的自行车道和港口的充电站。
阿姆斯特丹的大多数居民从太阳能电池板和小型风力涡轮机中获得能量，大多数家庭也安装了节能系统来减少使用和节约电能。
在长达数英里的骑行路线中，丹麦首都哥本哈根是世界上最好的自行车友好城市之一，这个城市的人口是569557，50%的居民选择自行车而不是汽车，这是哥本哈根的公共交通方式，由于丹麦人喜欢骑自行车，城市的二氧化碳排放量非常低。
在哥本哈根，有100多个自行车租用中心，该市还提供免费自行车共享计划
，骑车或步行是游览这座美丽城市的最佳方式，在哥本哈根也有环保的电力和太阳能船服务，到2025年，这座城市正试图成为一个碳中和的国家。
丹麦人也以回收和堆肥而闻名，它减少了能源消耗和污染，哥本哈根还致力于增加海上风力涡轮机的数量，这是为了减少石油和天然气的使用。
丹麦人还认为，要建设一个完全环保的城市，节能建筑是必须的，因为建筑物造成能源损失的形式是取暖和照明，因此，丹麦人提倡在建筑中安装更强化的供暖系统、窗户、太阳能板和隔热材料。
哥本哈根还计划在未来几年建设更多的沼气工厂，引入更多的可再生能源将有助于城市远离化石燃料的使用，毫无疑问，游客们也可以在哥本哈根找到一些绿色的酒店，超过71个城市的酒店房间被认证为生态友好型。
