行走天涯，图说故事。听说阿尔山这个名字，似乎只是近年的事儿，那时的这座城，远在天边，脚步似乎像梦一样无法到达，所以心未动，只待与它的缘份。而这一切，竟突然在某一天圆梦成真，而且时间，刚刚好，正是想去看雪的兴安盟的冬天。
傍晚19点30分，沈阳出发，乘坐上了这趟直达阿尔山的K7565列车。一路，都在听着车轨碾压冰雪的咯吱声。11个半小时后，一座日式风格的小小车站恍然闯入大雪中的眼前，清晨7点，准时到达。当地的小雪美女已经在出口处来接站。
已经看过阿尔山的冬天气温，最低晚上能达到零下40多度，白天普遍在十几到二十几度。下车，从车厢里走出的人并多，一股寒气袭来，赶紧裹紧帽子和围巾。
早就听说这座小小的火车站很美，说它像瑞士的小站，并被誉为中国十大最美的火车站之一。早7点，阿尔山的天还黑，所乘坐的绿皮车掩映在白雪皑皑之中，决定在酒店安顿好后再来细细看看这座小站。
阿尔山位于内蒙古自治区的东部，属于兴安盟管辖，辖区内中蒙边境线长93.434公里，总面积7408.7平方公里，人口只有6.8万，从而成为中国人口最少的城市。
下午，再次来到这座火车站时，已是大雪纷飞。阿尔山的天，说变就变，这边太阳高照，那边的雪下得纷纷扬扬，这座小小车站，在风雪中更显它的婀娜。
这座车站，建于1937年，是一幢东洋风格的低檐尖顶二层日式建筑，屋顶为淡淡的土红色，黄色的墙面，墨绿色的木条分割成一个个长方形图案。80年过去了，它依然保存完好在使用，已成为内蒙古的文物，同时成为游客来阿尔山必看的一个景点。
一层的外壁，周围是用花岗岩堆砌的红褐色石墙，整个火车站，是日本关东军驻扎时期的建筑，所以极富东洋风格。
有意思的是，这座火车站每天只有四班车直达往返，一趟来自白城，一趟来自沈阳。在马路上，偶遇开往车站的一辆绿皮车驶过，由于它要穿过马路，火车来时，为安全，会放杆阻止行人车辆通过。火车很短，更像个货车。
车站的候车室内，至今保留着复古的韵味，有沙发有贵宾室，以及一个小小的行李房。
阿尔山，由于为边境城市，地广人稀，一年7个月被白雪覆盖，8个月供暖，纯净得一尘不染，所以，近年越来越多的人来此并爱上它。两日大雪中行走阿尔山，似是一直在寻找的净土，想走遍它四季的想法，已在心里强烈长草。
