首先来看下1-7月份累计销量突破了10万大关的SUV,仅有5款车型:比亚迪宋PLUS DM-i、哈弗H6、特斯拉Model Y、长安CS75 PLUS和本田CR-V,冠军依然是新能源车型比亚迪宋PLUS DM-i,强大的续航里程确实很有吸引力,哈弗H6稳居第2,它的1-7月份销量也接近15万辆,特斯拉Model Y也突破了14万辆,不过在7月份特斯拉Model Y的销量不足万辆。长安CS75 PLUS和本田CR-V分列第4和第5名,它们的表现都算是中规中矩。
其次来看下1-7月份SUV销量排行榜的6-20名,长安CS55 PLUS、日产逍客、奔驰GLC、丰田RAV4荣放、本田缤智和本田XR-V都突破了8万辆大关,本田XR-V跌出前10,还是挺令人意外的。奥迪Q5L、丰田威兰达、比亚迪元PLUS、大众途观L和理想ONE的7月份销量都在7万辆以上,两大国产新能源车型的表现比较出色。红旗HS5、吉利星越L、长安欧尚X5和宝马X3也都入榜前20名,不过除了吉利星越L之外,其它三款车型的表现都不太理想。
而令人难以接受的是,像吉利博越、本田皓影、奇瑞瑞虎8、大众途岳、大众探岳、传祺GS4和别克昂科威等知名SUV车型,都未能入榜前20名!吉利博越和瑞虎8都是国内消费者非常喜欢的国产SUV,可它们在1-7月份的表现,都有点低于预期。而现代ix35、奇瑞瑞虎7、凯迪拉克XT5、本田冠道和三菱欧蓝德等车型,都未能入榜前50名,大众途铠、探险者、标致4008、瑞虎3x、奕跑、领克05和日产劲客等车型,1-7月份累计销量都不足万辆。