​近日,第十四届中国汽车蓝皮书论坛如期举办,也和过去一样,本届公布了造车新势力靠谱排行榜的榜单,且已是第十季。那么,第十季会否出现一些变化,历经了一年的洗礼,新势力们又有着怎样不同的表现呢?我们结合这份榜单来聊一聊。

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先看名次,按总分高低排序,排在前三的便是蔚小理,紧随其后的则是小米、高合、零跑、哪吒......这些车企品牌我们都甚是熟悉了,这次小编想重点聊一聊的,就是蔚小理三家。

蔚小理能够排在前三,其实完全在意料之内,不过三家的各项得分有着一定的区别。比如说,在企业家精神方面,三家皆是满分,而产品战略方面,小鹏则低了蔚来和理想1分。对于此,小编认为,目前小鹏所销售的车辆大致都是在30万元以内,而蔚来、理想在30万元以上,对比其他两位,小鹏走的属于亲民路线,本身是对消费者来说更好,但也因为这样,企业的发展也会稍缓,故而低了1分。

不过,无论是资金状况、供应链管理,小鹏的表现都十分出色。此外,在研发能力方面,小鹏倒是比理想高了不少分,这就说明了,小鹏目前的盈利或许是不如理想的,但一直注重研发,而且高速NGP已然十分城市,城市NGP又即将上线,率先量产城市驾驶辅助功能。

所以由此看来,小鹏的眼光显然放得更加长远,先做好研发,铺好辅助驾驶甚至是自动驾驶的路线,相信不久后城市NGP上线,小鹏的盈利水平将会大幅加快进程。

不得不说,作为一家造车企业,最为重要的是产品和技术,且两者是不可区分的。从得分上来看,蔚来和小鹏不相上下,当然前面也说了,当小鹏的城市NGP开放后,究竟会带来怎样的变化,对整个行业是否产生鲶鱼效应,还未可知。

至于理想,暂且不说增程式如何,在智能辅助驾驶方面,始终是差了点意思,也由此暴露了自己的弱项究竟在哪。